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6月17日，四川省宜賓市的長寧縣發生了6.0級地震，地震發生后，包括成都主城區在內的不少地方都提前發出了地震預警，并通過電視、大喇叭等多種手段提醒民眾及時避險。
三、開標地點：煤化研究院
（一）雨水綜合利用方案
第一參選候選人：藍河工程技術咨詢有限公司
第二參選候選人：昆明市建筑設計研究院股份有限公司
第三參選候選人：協同環保工程有限公司
（二）水土保持方案
第一參選候選人：藍河工程技術咨詢有限公司
第二參選候選人：協同環保工程有限公司
第三參選候選人：湖美環境工程有限公司
減隔振（震）行業需求主要集中在軌道交通、建筑、工業裝備等下游領域，市場需求方主要為業主方或施工方，業主方指地鐵公司、房地產公司、國有企事業單位（主要為學校、醫院）、能源供應企業等減隔振（震）產品的最終使用方，施工方指負責主導工程項目的整體建設、對項目的施工和質量承擔全面責任的工程承包商。
黨的十八大以來，煤化院在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，把學習近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務，樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，始終同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。煤化院在新一屆領導班子的帶領下，及時調整戰略方向，扭虧為盈，在全院職工克難奮進、團結奮斗下，取得了一系列重大突破，發生了翻天覆地的變化，鑄就了煤化院發展的“黃金十年”。
在高層建筑結構設計中，基礎隔震結構一般安裝在樓層上部結構水平面寬度較小而樓層之間剛度較大、樓層高度在三十層以下的樓房建筑中。假如該樓房上部結構水平面寬度較大而不同樓層之間剛度又很小、樓層數量又較大，這時候的樓房上部結構就是多質點的隔震結構體系，需要采取相應的多質點隔震模型，而且另外還要想辦法防止隔震結構出現扭轉和發生傾覆等意外情況。
地震自古以來就是最可怕的自然災害，人類有歷史記錄以來就和地震斗智斗勇。
早在幾千年前，世界各國建筑師就成功的應用減隔震的概念和技術，建成了各類以柔克剛的古建筑，包括：宮殿、寺廟、樓塔、民居、橋梁、墓室和城墻等等。這些古建筑結構物，經歷了數次強烈地震依然堅挺，多數完整保留至今，其中最重要的原因就是他們大多采用了以柔克剛的的抗震方式，而非硬碰硬的抗震方式——充分證明了減隔震技術的安全有效性。
我國減隔振（震）行業的上游參與者主要是原材料供應商，其中包括鋼材供應商、橡膠材料供應商、其他原材料供應商等；下游是減隔振（震）應用領域參與者，主要包括軌道交通、建筑以及工業裝備等行業的企業及業主方。減隔振（震）產品供應是減隔振（震）行業的中間環節，承擔連接上游原材料供應與下游減隔振（震）產品需求的關鍵作用。隨著減隔振（震）行業在技術、客戶需求等方面變革，減隔振（震）產品供應商為下游軌道交通、建筑以及工業裝備等行業的企業及業主方提供多元化、定制化產品及相關服務，是保障公眾安全、滿足人民群眾日益增長的和諧安寧生活環境需要的重要一環。
問：《條例》對新建、擴建、改建建設工程抗震設防有哪些規定？
答：為了明確新建、擴建、改建建設工程抗震設防達標要求及相關措施，《條例》有以下六項規定。一是新建、擴建、改建建設工程應當符合抗震設防強制性標準。二是建設工程勘察、設計、施工、工程監理等相關單位和人員應當依法對建設工程抗震負責。三是對位于高烈度設防地區、地震重點監視防御區的重大建設工程等應當編制抗震設防專篇。四是對建筑工程根據使用功能等因素實行分類設防制度。五是對超限高層建筑工程抗震設防審批制度作出具體規定。六是對隔震減震技術使用及相關標準規范的制定作出規定。
通俗的講，就是把建筑放置在隔震墊上，隔震墊一般在靠近基礎的位置，這一層隔震墊在水平方向比較柔，這樣當地震發生的時候，當下部的建筑基礎隨大地一起晃動的時候，上部結構由于有這一層隔震墊而不會隨之一起震動，這樣就達到了隔離地震的作用，所以就叫它隔震結構。
專業角度講，隔震結構是指在結構的首層或者在需要隔離的結構高度（地上某幾層高度設置隔震層，高位隔震一般多見于地鐵上蓋項目）設置隔震層，將上部結構和基礎隔離，從而減少地震能量向上部結構的傳遞。目前，隔震結構一般只隔離水平地震作用，豎向地震作用仍需按照原烈度規范相關規定進行計算。
此外，對于隔震系統來講，不僅僅局限于建筑的層間隔震，還包括有連廊隔震、屋架隔震及局部隔震等情況，其應用的主要產品都是橡膠隔震支座。
隔震裝置主要包括天然橡膠隔震支座、鉛芯隔震支座、高阻尼橡膠隔震支座以及平板支座等
張信榮：1973年生，北京大學工學院教授、博士生導師，天然工質熱力學循環及其傳熱傳質領域研究者，致力于多項天然工質二氧化碳發電、制冷和制熱熱力學循環研究。2017年起先后被聘為北京2022年冬奧會工程建設領域專家、國家速滑館二氧化碳跨臨界直冷制冰系統專家等。
國內最大隔震建筑--北京新機場
北京新機場的地下是快捷的軌道交通。飛速駛過的列車，會對航站樓造成影響。北京新機場航站樓采用先進的組合隔震技術，設置1232個橡膠隔震支座和彈性滑板支座，大幅度提高航站樓結構的抗震性能。新技術將有效降低底部軌道震動對上部結構的影響，解決超大超長混凝土結構裂縫控制的技術難題。
1、名稱：先進彈性體科技成果產業化基地建設項目
2、范圍：本項目需要公開招標的工作。
3、談判文件獲取方式：在公告規定時間，到公司獲取電子談判文件及其它資料。
4、工程類型：招標代理
5、方式：競爭性談判
6、資格審查方式：資格后審
7、公告發布開始時間：2024-03-18 12:00
8、競爭性談判邀請文件獲取截止時間：2024-03-20 17:30
9、遞交響應文件截止時間：2024-03-21 11:00
10、開標時間和地點：由業主確定
11、是否接受聯合體投標：否
12、業績要求：自2021年1月1日（以合同簽訂時間為準）以來已完工的類似項目業績
溫馨提示:
1、凡有意參加談判者，需在公告規定時間，與工作人員聯系或直接到公司獲取電子談判文件及其它資料。
2、遞交談判文件。遞交談判文件時，需在截止時間前通過快遞或遞交的方式送達，具體時間以送達時間為準，不以郵戳時間為準。
聯系方式
聯系人：羅老師
聯系電話：15925102959
電子郵箱：ynmh2021@163.com
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